據(jù)Intesco Research Group公司推出的俄羅斯海洋貨物運(yùn)輸市場現(xiàn)狀與展望調(diào)研之?dāng)?shù)據(jù),海關(guān)條件將會限制或刺激貨運(yùn)動態(tài)。據(jù)俄羅斯海港聯(lián)合會估計(jì),在俄羅斯境內(nèi)現(xiàn)行的海關(guān)法規(guī)中,沒有明文規(guī)定,在實(shí)施貨物從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)載到另一種運(yùn)輸方式的俄羅斯聯(lián)邦邊境口岸中,海關(guān)機(jī)構(gòu)的工作制度。這種規(guī)定應(yīng)納入類似于提供貨物轉(zhuǎn)載服務(wù)機(jī)構(gòu)的工作制度。這個(gè)因素對船舶卸載時(shí)間產(chǎn)生不利影響。
盡管由俄羅斯聯(lián)邦控制的海洋運(yùn)輸船隊(duì)整體減少,實(shí)質(zhì)上,其載重量自2005年以來穩(wěn)步增長。到2013年俄羅斯海洋運(yùn)輸船隊(duì)的載重量超過2030萬噸。
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